בורג ראש משושה בשקע
בורג שקע ראש משושה שלנו מיוצר על ידי טכנולוגיות כותרת קרה ויצירת חם בקטרים נומינליים הנעים בין 1/8"- 3" (M3 - M80). אנו מציעים מחברים בגדלים USCS/אימפריאליים וגם בגדלים מטריים.
ברגי ראש שטוח מטריים
ברגים אלו קלים להתקנה באמצעות מברגים רגילים או כלי עבודה חשמליים, וחוסכים זמן ומאמץ במהלך ההרכבה. עיצוב הראש השטוח מציע כוח אחיזה מעולה, המבטיח חיבור אמין ומאובטח.
בורג ראש שקע ראש כפתור
בורג ראש שקע ראש כפתור כולל עיצוב ראש בצורת כפתור, שהוא אסתטי ומתאים ליישומים הדורשים פרופיל ראש נמוך יותר.
בורג סט שקע ראש משושה
ברגי סט ראשי שקע משושה כוללים עיצוב שקע משושה, המאפשר התקנה והסרה קלה באמצעות מפתח משושה או שקע. המוצר עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה או מפלדת אל חלד, המספקת חוזק מתיחה מעולה ועמידות בפני קורוזיה.
ברגי מכונת ראש מסבך מחורצים
ברגי מכונה משמשים לייצור מטבחים מודולריים, רהיטים, ציוד בנייה וכו'. הם נועדו להחדיר לתוך חור חתוך מראש או מושחל מראש. ברגי מכונה מורכבים מראש ושוק עם הברגה מלאה.
ברגי אוגן 12 נקודות
12-ברגי אוגן נקודתיים, הידועים גם בשם Ferry Bolts, הם מחברים בעלי חוזק גבוה כאשר קוטר האוגן ועובי הראש של 12-Point Flange Screw שווים למידות הראש של בורג ראש שקע, ובכך מאפשר ל-12-Point Flange Screw להוות תחליף לכל יישום שדורש בורג ראש שקע.
סוג I חוצה ברגי ראש פאן שקוע
ברגים עם ראשי פאן מוצלבים מסוג I שלנו מיוצרים על ידי טכנולוגיות הכותרת הקרה והפורה החמה בקטרים נומינליים הנעים בין 1/8"- 3" (M3 - M80). אנו מציעים מחברים בגדלים USCS/אימפריאליים וגם בגדלים מטריים.
סוג II ברגי ראש סבך צלב שקוע
ברגי ראש מגבון משוקע מסוג II מסוג II כוללים עיצוב ראש מסבך, המספקים שטח מגע גדול יותר וחוזק הידוק טוב יותר. המוצר מצויד בשקע צולב, מה שהופך אותו קל לשימוש עם מברג או מברג להתקנה והסרה.
הֶרכֵּב:פלדת פחמן, סגסוגת ברזל וסגסוגת פחמן, משמשת בדרך כלל לייצור ברגי פלדה. החוזק והקשיחות של הבורג מושפעים מתכולת הפחמן שלו.
הטבות:ברגי פלדה ידועים בחוזקם ובחוזקם. הם יכולים לשמש למשימות שונות, כגון בנייה ועיבוד עץ.
מקרי שימוש:ברגי פלדה עובדים מצוין בתוך הבית למשימות שבהן חלודה אינה בעיה משמעותית. בנוסף, הם מוצאים תעסוקה ביישומי מכונות ויישומי רכב.
הֶרכֵּב:סגסוגת ברזל עם לפחות 10.5% כרום משמשת לייצור ברגי נירוסטה. ריכוז כרום זה מספק עמידות מצוינת בפני קורוזיה.
הטבות:ברגי נירוסטה מושלמים ליישומים חיצוניים, ימיים וחופים בגלל עמידותם יוצאת הדופן בפני חלודה וקורוזיה. עם הזמן, הם שומרים על המראה שלהם.
מקרי שימוש:בנייה חיצונית, פרויקטים ימיים וכל יישום בו צפויה חשיפה ללחות הם בין השימושים הרבים של ברגי נירוסטה.
הֶרכֵּב:ברגי פליז מורכבים בעיקר מנחושת ואבץ בפרופורציות שונות. הסגסוגת מתחזקת כאשר מוסיפים אבץ.
הטבות:ניתן להשתמש בברגי פליז בתוך הבית או בחוץ בשל עמידותם בפני קורוזיה. המראה הזהוב שלהם מושך למדי.
מקרי שימוש:במצבים שבהם הברגים יהיו גלויים, כמו גם עבור פרויקטים דקורטיביים ונוי, ברגים פליז נבחרים לעתים קרובות.
הֶרכֵּב:סגסוגות אלומיניום, שיכולות להיות להן הרכבים שונים לייצור איכויות שונות, משמשות לייצור ברגי אלומיניום.
הטבות:ברגי אלומיניום עמידים בפני קורוזיה ובעלי משקל קל. הם מועסקים לעתים קרובות במצבים שבהם ירידה במשקל היא חיונית.
יישומים:ברגי אלומיניום משמשים בתעשיות האלקטרוניקה, הרכב והתעופה ובנסיבות שבהן משקל מהווה בעיה.
הֶרכֵּב:נחושת היא המרכיב העיקרי של ברגי נחושת בשל מוליכותה החשמלית יוצאת הדופן ועמידותה בפני קורוזיה.
הטבות:מכיוון שמוליכות היא חיונית ביישומי אינסטלציה וחשמל, נעשה שימוש תכוף בברגי נחושת. הם מספקים עמידות חזקה בפני קורוזיה.
מקרי שימוש:ציוד חשמלי, חיווט ומערכות אינסטלציה מכילים לעתים קרובות ברגי נחושת.
הֶרכֵּב:סגסוגות טיטניום, המפורסמות ביחס הכוח-משקל המדהים שלהן, משמשות לייצור ברגי טיטניום. סגסוגות אלה עשויות להיות גם אלמנטים אחרים, כגון אלומיניום או ונדיום.
הטבות:ברגי טיטניום הם חזקים וקלים במיוחד. אפילו בתנאים מאתגרים, יש להם רמה גבוהה של עמידות בפני קורוזיה. טיטניום גם תואם ביולוגי, מה שהופך אותו מתאים ליישומים אווירונאוטיים ורפואיים.
מקרי שימוש:ברגים טיטניום מועדפים בתעופה וחלל, שתלים רפואיים ומכוניות מירוץ בעלות ביצועים גבוהים שבהם הפחתת משקל חיונית.
הֶרכֵּב:הפולימרים התרמופלסטיים ניילון, פוליפרופילן ופוליקרבונט משמשים בדרך כלל לייצור ברגי פלסטיק.
הטבות:לברגי פלסטיק יש עמידות טובה בפני כימיקלים וקורוזיה. הם מושלמים ליישומי חשמל מכיוון שהם לא מוליכים. יתר על כן, הם במחיר סביר וקל משקל.
מקרי שימוש:ברגי פלסטיק משמשים לעתים קרובות במקומות שבהם מחברי מתכת אינם מתאימים, כגון אלקטרוניקה, מכונות לעיבוד מזון ופנים רכב.
|
מד בורג |
קוטר ראש (מ"מ) |
קוטר השוק (מ"מ) |
|
0000 |
2.74 |
1.37 |
|
000 |
2.89 |
1.44 |
|
00 |
3.04 |
1.52 |
|
0 |
3.20 |
1.60 |
|
1 |
3.35 |
1.67 |
|
2 |
4.06 |
2.03 |
|
3 |
4.77 |
2.38 |
|
4 |
5.48 |
2.74 |
|
5 |
6.19 |
3.09 |
|
6 |
6.60 |
3.30 |
|
7 |
7.62 |
3.81 |
|
8 |
8.33 |
4.16 |
|
9 |
9.04 |
4.52 |
|
10 |
9.75 |
4.87 |
|
11 |
10.46 |
5.23 |
|
12 |
11.16 |
5.58 |
|
13 |
11.88 |
5.94 |
|
14 |
12.58 |
6.29 |
|
15 |
13.30 |
6.65 |
|
16 |
14.02 |
7.01 |
|
17 |
14.73 |
7.36 |
|
18 |
15.44 |
7.72 |
|
19 |
16.14 |
8.07 |
|
20 |
16.86 |
8.43 |
|
21 |
17.56 |
8.78 |
|
22 |
18.28 |
9.14 |
|
23 |
18.98 |
9.49 |
|
24 |
19.71 |
9.85 |
|
26 |
21.33 |
10.56 |
|
28 |
22.55 |
11.27 |
|
30 |
23.97 |
11.98 |
|
32 |
25.40 |
12.70 |
הטיפ
הקצה המחודד של בורג ידוע כקצה. לרוב הברגים יש קצה חד ומחודד המסוגל לחדור חור לתוך משטחים. הקצה בדרך כלל צר יותר משאר הבורג. זה מאפשר לו לחדור חומרים קשים אחרת. ללא קצה או עם קצה רחב - בורג עלול להתקשה לחדור חומרים קשים. החוד משתנה לעתים קרובות בהתאם לחומר שבו מיועד הבורג לשמש.
השרשור
הברגה היא הקטע של בורג המכיל רכסים סלילניים. ברגים מסתמכים על הברגה זו כדי להסיר חומר מהמשטחים שאליהם הם מונעים. ההברגה למעשה שולף חומר כאשר הבורג מונע לתוך משטח. כאשר בורג ננעץ לתוך משטח, הוא יעקור חלק מהחומר של המשטח. החומר ייכנס לרכסים הסליליים שם הוא נודד מעלה ומחוץ לפני השטח.


השאנק
לברגים יש גם שוק. עבור ברגי עץ, השוק הוא החלק הלא מושחל שנמצא מעל החלק המושחל. לברגי עץ יש שוק ללא הברגה ליצירת אחיזה חזקה ובטוחה יותר. כאשר רק חלק מבורג עץ מושחל, הוא מציע אחיזה חזקה יותר מזו של ברגים מסורתיים עם הברגה מלאה מלמעלה למטה.
הראש
לבסוף, הראש הוא החלק העליון של בורג. ישנם שני סוגים של ראשי ברגים: מסורתיים ושקועים נגדיים. ראשים שקועים נגדיים נועדו לנוח עם המשטח שאליו הם מונעים. לשם השוואה, ראשי ברגים מסורתיים בולטים אל מחוץ למשטח שאליו הם מונעים. גם ראשי בורג מסורתיים וגם ראשי ברגים שקועים נגדיים כוללים חריץ אחד או יותר, שנועדו לתמוך בשימוש במברג.
הכונן
כשאנשים שואלים "ראש שטוח של פיליפס?", הם למעשה מתייחסים לסוג הכונן ולא לראש הבורג. הכונן הוא מרכיב מכריע בבורג שכן הוא קובע באיזה סוג מברג יש להשתמש כדי להתקין את הבורג.
איך מייצרים ברגים
ציור תיל: שינוי חומר גלם
המסע של בורג מתחיל בתהליך שרטוט החוטים. סליל של חוט פלדה איכותי נמשך בקפידה דרך סדרה של קוביות, מקטין את קוטרו תוך הגדלת אורכו. שלב זה מבטיח שהחוט יגיע לעובי הרצוי, גורם קריטי ביצירת ברגים בגדלים ובחוזקות שונות.
כותרת: עיצוב הקרן
כשהחוט נמשך לעובי המתאים, הגיע הזמן לתהליך הכותרת. החוט נחתך לחתיכות קצרות יותר המכונות ריקים. החסר הללו נשלחים לאחר מכן למכונת הכיוון, שם הבסיס של הבורג מקבל צורה. באמצעות אגרוף ומט, המכונה יוצקת את הריק לצורת הראש הרצויה, ומניחה את התשתית למוצר הסופי.
גלגול חוטים: יצירת חוטים מדויקים
לאחר שחסרי הברגים עברו כותרת, הם עוברים למכונת גלגול החוטים. כאן, הקסם מתרחש כשהמכונה לוחצת על החסר בין שני קוביות. החומר זורם ומתעצב לתוך החריצים הסליליים הייחודיים, ויוצר את הברגים של הבורג. תהליך גלגול הברגה המדויק הזה מבטיח שהחוטים יהיו אחידים, חזקים ומיושרים בצורה מושלמת, חיוני ליעילות התפקודית של הבורג.
טיפול בחום: חיזוק הליבה
שלב מרכזי בתהליך ייצור הברגים הוא טיפול בחום. הברגים מחוממים לטמפרטורות ספציפיות ואז מתקררים במהירות כדי להשיג את תכונות החומר הרצויות. תהליך זה לא רק משפר את הקשיות והחוזק של הברגים, אלא גם מבטיח שהם בעלי עמידות מצוינת, ומאפשר להם לעמוד בדרישות הקפדניות של היישומים שלהם.
ציפוי פני השטח: מגן ומשפר
כדי לשפר את עמידות הברגים בפני קורוזיה ולשפר את המראה שלהם, מוחל ציפוי פני השטח. אפשרויות ציפוי שונות זמינות, כגון גלוון, ציפוי אבץ, או הוספת ציפויי הגנה כמו כרום או תחמוצת שחורה. ציפויים אלה מגנים על הברגים מפני חלודה ומספקים משיכה אסתטית, מה שהופך אותם למתאימים הן למטרות פונקציונליות והן למטרות דקורטיביות.
מיון ואריזה: מוכן לפריסה
כשהברגים כעת מעוצבים ומצופים במלואם, הם עוברים תהליך מיון קפדני. מכונות מיון מסווגות את הברגים על פי הגדלים והמפרטים שלהם, ומבטיחות דיוק ודיוק. לאחר המיון, הברגים נארזים בקפידה בקופסאות או בשקיות, מוכנים להפצה ולשימוש בתעשיות שונות ברחבי העולם.
התמודדות עם ברגים מופשטים
אם אתה נתקל בבורג מופשט, נסה להשתמש בגומייה בין הקצה לראש הבורג לאחיזה נוספת. השתמש בכלי לחילוץ ברגים עבור ברגים מופשטים מאוד. במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה עליך לקדוח את הבורג ולהחליף אותו.
בחינת סוגי ברגים שונים
ברגים שונים משרתים מטרות ספציפיות ובחירה בסוג הנכון יכולה לשפר את איכות העבודה שלך. ברגי עץ מיועדים לחיבור עץ ללא פיצול. ברגי מכונה משתלבים עם אגוזים או חורים מוצמדים לעיבוד מתכת. ברגים לקיר גבס נועדו להדק קיר גבס לחתיכי עץ או מתכת. לדעת מתי להשתמש בכל סוג יכול להשפיע מאוד על שלמות ומראה הפרויקט שלך.
קידוח מראש חורי פיילוט
עבור חומרים מסוימים או ברגים גדולים יותר, קידוח מוקדם יכול להועיל. הוא מונע פיצול עצים, מבטיח מיקום ברגים ישר יותר, מקל על הנהיגה, במיוחד בעצים קשים, ומפחית את הסיכון להפשטת ברגים. בחרו במקדחה קטנה מעט מקוטר הבורג וקדח חור בעומק של אורך הבורג.
שימוש בסיביות נגד כיבוי
סיביות תחתיות יוצרות שקע עבור ראש הבורג, המאפשרות לו לשבת בסמוך עם או מתחת לפני השטח. זה מספק גימור נקי ומקצועי יותר והוא שימושי עבור משטחים גלויים או כאשר עובדים עם עצים קשים. חברו את קצה הכיבוי למקדחה שלכם וצרו את השקע לפני הנעת הבורג.
ניצול עצירות עומק ומנחים
להברגה מדויקת, השתמש בעצירות עומק ובמדריכים. עצירות עומק מובילות לעומק בורג עקבי, וזה שימושי במיוחד כאשר עובדים על פרויקטים מפורטים. מדריכים יכולים לעזור לשמור על יישור, במיוחד בעת הנעת ברגים מרובים בקו ישר. כלים אלה משפרים את הדיוק והיעילות, ומעניקים לפרויקט שלך מראה מלוטש.
אנחנו יצרנים וספקים של ברגים מקצועיים בסין, המתמחים במתן שירות OEM & ODM באיכות גבוהה. אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי ברגים מותאמים אישית מהמפעל שלנו.